{"id":2419,"date":"2024-02-15T06:27:30","date_gmt":"2024-02-15T05:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/alertes-meteo.com\/?p=2419"},"modified":"2024-02-15T07:06:42","modified_gmt":"2024-02-15T06:06:42","slug":"le-verglas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alertes-meteo.com\/index.php\/2024\/02\/15\/le-verglas\/","title":{"rendered":"Le verglas"},"content":{"rendered":"

L’automobiliste appelle verglas tout ce qui rend la route glissante. Il fait souvent l’amalgame entre le v\u00e9ritable verglas du m\u00e9t\u00e9orologue, qui a un sens plus restrictif, le d\u00e9p\u00f4t de givre, l’eau stagnante qui vient \u00e0 geler, et la neige tass\u00e9e.<\/span>
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Le v\u00e9ritable verglas est li\u00e9 \u00e0 une pr\u00e9cipitation, c’est une pluie vergla\u00e7ante, qui est heureusement relativement rare sur nos routes par rapport aux formations de givre, ou au gel de l’eau issu d’une neige fondante. Le verglas est excessivement glissant, il transforme les routes en de gigantesques patinoires, qui rendent la circulation difficile voire impossible m\u00eame \u00e0 vitesse tr\u00e8s r\u00e9duite. De nombreux Angevins se souviennent encore d’une telle situation dans la soir\u00e9e du vendredi 3 janvier 1997.<\/p>\n

Comment se forme le verglas ?<\/h2>\n

Le verglas est un d\u00e9p\u00f4t de glace compacte, provenant d’une pluie (ou d’une bruine) d’eau surfondue – c’est-\u00e0-dire restant liquide malgr\u00e9 une temp\u00e9rature n\u00e9gative – et qui se cong\u00e8le en entrant en contact avec un sol dont la temp\u00e9rature est g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s voisine de z\u00e9ro.<\/p>\n

L’arriv\u00e9e d’une perturbation pluvieuse apr\u00e8s une p\u00e9riode froide est la situation-type d’hiver propice \u00e0 la formation de verglas. L’air chaud associ\u00e9 ‘\u00e0 la d\u00e9pression glisse au-dessus de l’air froid confin\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du sol, c’est-\u00e0-dire que le redoux ne se produit, au moins dans un premier temps, qu’\u00e0 l’altitude des nuages. Ceux-ci donnent de la pluie, qui se transforme en eau surfondue lors de sa p\u00e9n\u00e9tration dans la couche froide \u00e0 temp\u00e9rature n\u00e9gative, et provoque ensuite la formation de verglas \u00e0 son impact au sol.<\/p>\n

Il existe un autre type de verglas, issu de la cong\u00e9lation de gouttes non surfondues atteignant un sol \u00e0 temp\u00e9ratures tr\u00e8s n\u00e9gative. Celui-ci r\u00e9sulte donc aussi d\u2019une pr\u00e9cipitation. Les d\u00e9p\u00f4ts de givre, en revanche, qui ont un aspect granuleux, se forment plut\u00f4t durant les p\u00e9riodes de froid.<\/p>\n<\/div>

En hiver, quand les temp\u00e9ratures au niveau des nuages sont inf\u00e9rieures \u00e0 0\u00b0C, les particules d’eau qui tombent des nuages sont tr\u00e8s froides, si bien qu’elles se glacent d\u00e8s qu’elles entrent en contact avec une couche d’air plus froid ou une surface dont la temp\u00e9rature est inf\u00e9rieure \u00e0 0\u00b0C. C’est cette sorte de pr\u00e9cipitation que l’on appelle pluie vergla\u00e7ante. Dans le cas o\u00f9 la pluie se transforme en minuscules boules de glace dans l’air, le gr\u00e9sil tombe Sous forme d’averses. Le diam\u00e8tre du gr\u00e9sil est plus faible que celui de la gr\u00eale. Il rebondit sur un sol dur mais ne se brise pas.<\/p>\n

La diff\u00e9rence la plus importante entre les divers types de pr\u00e9cipitations vergla\u00e7antes r\u00e9side dans la forme des particules de glace du gr\u00e9sil et de la gr\u00eale. Cette derni\u00e8re ne se d\u00e9veloppe que dans un nuage d’orage (le cumulonimbus), alors que le gr\u00e9sil provient de tous les nuages qui peuvent donner de la pluie, quand l’air est assez froid.<\/span><\/p>\n<\/div>

CONDITIONS DE SURFACE<\/h3>\n

Quand de grosses gouttes d’eau froide tombent sur un sol gel\u00e9, l’impact a tendance \u00e0 les disloquer avant qu’elles ne g\u00e8lent, recouvrant la Surface d’une couche de verglas. Ce type de glaces pr\u00e9sente un danger, car il est extr\u00eamement difficile de conduire ou m\u00eame de marcher dans ces conditions. L\u2019accumulation sur des objets expos\u00e9s pendant de tr\u00e8s fortes chutes de verglas peut provoquer d’importants d\u00e9g\u00e2ts, tels que la rupture de fils \u00e9lectriques ou de branches d’arbres.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

Les particules d’eau tr\u00e8s froide qui tombent sur un sol glac\u00e9 ont tendance \u00e0 geler imm\u00e9diatement au contact du sol en retenant des bulles d’air. Cela donne un rev\u00eatement opaque et granuleux que l’on appelle givre et qui n’est pas aussi glissant que le verglas. Les particules de glace \u00e9clatent en touchant le sol et s\u2019\u00e9parpillent. Mais, si elles ne sont pas compl\u00e8tement gel\u00e9es, l’eau qu’elles contiennent se r\u00e9pand \u00e0 terre et forme du verglas en gelant. Si elles sont port\u00e9es par un vent fort, ces particules de glace piquent la peau expos\u00e9e au grand air, ce qui est tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9able. Le verglas ainsi form\u00e9 fond normalement en quelques heures. Mais, parfois, il persiste pendant des jours. Le record a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 pendant l’hiver 1969, dans le Connecticut, aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 le verglas est rest\u00e9 sur les arbres pendant six semaines.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Les pluies vergla\u00e7antes ont des effets tr\u00e8s d\u00e9sagr\u00e9ables, mais leur principal danger est la formation de glace sur les avions et les navires. Si un avion traverse ,un nuage tr\u00e8s froid, la glace va se former sur son fuselage, ce qui r\u00e9duit d’autant sa vitesse et son a\u00e9rodynamisme. L’accumulation de glace sur les m\u00e2ts d’un voilier en haute mer risque de le faire chavirer.<\/p>\n

Les dangers du verglas<\/h4>\n

Lors de verglas<\/b>, les services d’urgence interviennent pour s\u00e9curiser les zones affect\u00e9es. Ils \u00e9pandent du sel ou du sable sur les routes pour am\u00e9liorer l’adh\u00e9rence.<\/p>\n

Les pompiers et ambulanciers sont en alerte pour r\u00e9pondre aux accidents de la route et aux chutes de pi\u00e9tons. Les h\u00f4pitaux se pr\u00e9parent \u00e0 une \u00e9ventuelle hausse des admissions.<\/p>\n

Les services \u00e9lectricit\u00e9 travaillent \u00e0 r\u00e9tablir les coupures caus\u00e9es par la chute des branches ou des lignes. Les municipalit\u00e9s ouvrent parfois des centres pour les personnes sans \u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<\/div>

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